تهیه و تعیین مشخصات نانوکامپوزیت های اکسید گرافیت/اکسید فلزات به عنوان آند باتری یون لیتیم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده شیمی
- نویسنده طاهره صادقیان رنانی
- استاد راهنما محسن محسن نیا
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
در این مطالعه نانو پودرهای اکسید فلزی مختلف مانند ,zno,cuo,cu2opbo,fe3o4 توسط روش¬های کاهش شیمیایی،هیدروترمال و سل_ژل آماده شد. نانو پودرهای اکسید فلزی آماده شده، برای تهیه نانو کامپوزیت¬های اکسید گرافیت /اکسید فلزی به¬عنوان آند در باتری¬های یون لیتیم استفاده شدند.آندها به¬وسیله دوغابی از مخلوط همگن نانوکامپوزیت¬های اکسید گرافیت/ اکسید فلزی با چسب نسبتاً چسبناک پلی وینیل الکل تهیه و بر روی فویل مسی به¬صورت تیغه ای نازک پوشش داده شدند.اندازه گیری¬های الکتروشیمیایی با استفاده از یک سل طراحی شده همراه یک الکترود cm21و الکترود کاتد تهیه شده از یک باتری تجاری انجام شد.الکترولیت حاوی m 1 ازliclo4 در 50/50 درصد وزنی مخلوط اتیلن کربنات و دی متیل کربنات بود. تست های چرخه¬ی شارژ / دشارژ گالوانواستات با استفاده از یک سیستم اندازه گیری الکتروشیمیایی (سما 500) تحت جریان ثابت انجام شد.اثر اکسید فلزی مورد استفاده برای تهیه آندهای نانوکامپوزیت اکسید گرافیت/ اکسید فلزی بروی بازده کلمبیک و ظرفیت غیرقابل برگشت از باتری¬های یون لیتیم مورد مطالعه قرا گرفت. با توجه به نتایج بدست آمده، آند آماده شده با اکسید آهن (fe3o4) عمل¬کرد بهتری در مقایسه با اکسید¬های فلزی دیگر نشان داد.
منابع مشابه
تهیه، تعیین مشخصات و مطالعه عمل کرد نانو ساختار های منگنز (iv) اکسید و مشتق های تهیه شده از آن به عنوان الکترود کاتد باتری یون لیتیم
در این پژوهش به منظور ساخت کاتد باتری یون لیتیم، اکسید فلزات واسطه مانند منگنز اکسید به عنوان الکترود مثبت در باتری های لیتیم یون مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در ابتدا، نانوساختار mno2 به روش هیدروترمال سنتز و سپس اسپینل لیتیم منگنز اکسید (limn2o4) تهیه می گردد. در این ترکیب برای مقایسه ی خواص الکتروشمیایی، فلزات مختلفی مانند؛ کبالت و نیکل داپ می شود و عملکرد آن ها به عنوان کاتد باتری های یون ...
مروری بر کاربرد پلیمرها در ساخت باتری های یون لیتیم
در این مقاله، انواع پلیمرهای استفاده شده در ساخت باتری‌های پرکردنی یون لیتیم و اثر آنها بر عملکرد باتری معرفی می‌شوند. مطالعات نشان می‌دهد، کاربرد روزافزون پلیمرها در ساختار این نوع باتری‌ها، به‌ویژه به‌عنوان الکترولیت، پیونده الکترود، جمع‌کننده جریان و جداکننده دو الکترود، اثر ویژه‌ای بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری، مانند ظرفیت و طول عمر آن دارد. مواد پلیمری روی پایداری گرمایی و مکانیکی اجزای ...
متن کاملمروری بر باتری های پلیمری یون لیتیمی و پوششهای پلیمری آند و کاتد آن
استفاده از وسایل الکترونیکی قابل حمل روز به روز در حال توسعه و افزایش است. یکی از بخش‌های اصلی این وسایل باتری می-باشد که حجم و وزن پایین آن از اهمیت بالایی برخوردار است. مساله کاربرد پوششهای متنوع مورد استفاده در باتری‌های پلیمری یون لیتیمی از جمله آخرین فناوری‌های این بخش می‌باشد که از قسمت‌های مختلفی شامل پوششهای الکترود مثبت، الکترود منفی، لایه جدا کننده در کنار یک الکترولیت پلیمری تشکیل ...
متن کاملبررسی نظری خواص و رفتار LiFeSO4F به عنوان کاتد باتری لیتیم-یون با استفاده از نظریه تابعی چگالی
کاتد در باتری‌های لیتیم-یون مهمترین بخش و تعیین کننده کارآیی و رفتار این وسایل ذخیره انرژی می‌باشد. ماده کاتدی LiFeSO4F با ساختار تاووریت و گروه فضایی C2/c مورد بررسی نظریه تابعی چگالی (DFT) با استفاده از کد Wien2k قرار گرفت. محاسبات با استفاده از روشهای GGA، GGA+U و PBE-Fock-α (از روش های Hybrid functionals، HF) انجام شدند. محاسبات ساختاری نشان داد این کاتد پس از خروج لیتیم پایداری خود را حفظ...
متن کاملبررسی نظری جامع پلی‌مورف‌های مختلف Li2FeSiO4 به عنوان کاتد باتری لیتیم-یون با استفاده از نظریه تابعی چگالی
جهت انجام مطالعات نظری بر Li2FeSiO4،چهار پلیمورف شناخته شده از این ماده مورد بررسی‍های نظریه تابعی چگالی (DFT) قرار گرفتند. در ابتدا، روشهای متنوع DFT (GGA/+U، LSDA/+U) در چارچوب دو نوع شعاع اتمی مختلف برای مشهورترین پلیمورف (Pmn21) انجام شد. سپس، نتایج با دادههای آزمایشگاهی مقایسه شده و دقیقترین چارچوب/روشها انتخاب شده و سایر پلیمورفها با آنها بررسی شد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده شیمی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023